|
-
De
Amsterdamse beurs heeft vandaag een stijging van 1,8%
geboekt. Het hoogste punt van vandaag lag boven het
hoogste punt 355,5 van het
gap
van vorige week dinsdag, waarmee dat gap gesloten is. Daar staat een nieuw
gap tegenover, namelijk dat van vandaag tussen 353,3 en 354,3. Er is door
dit gap een bijzondere situatie ontstaan. De vier candles van afgelopen
dinsdag tot en met vrijdag zijn door twee gaps afgescheiden van de overige
candles. Zij vormen als het ware een eiland. Nu bestaat er een
bodempatroon dat de naam eiland omkeerpatroon of island reversal pattern
draagt. Dit zou gevormd zijn zouden we morgen en de dagen daarna verder
stijgen. Het patroon komt echter maar zelden voor, zeker niet vaak genoeg
om er op dit moment al van uit te gaan dat het blijft staan in de grafiek.
Meestal wordt het tweede gap namelijk toch nog gesloten, waardoor de
aansluiting met de afgescheiden staande candles wordt hersteld. Dit wil
zeggen dat ik aanneem dat we morgen een daling naar 353,3 (het hoogste
punt van gisteren) of lager gaan zien, wat het sluiten van dit
overgeslagen gebied zou betekenen.
-
Dat we
morgen dalen is een aanname en kan dus een foute
inschatting blijken. De AEX zou nog verder kunnen
stijgen waardoor er daadwerkelijk een eiland in de
grafiek blijft staan. De twee eerstvolgende weerstandsniveaus
waar we dan mee te maken krijgen zijn de blauwe
stippellijn rond 358,2 en het 50% niveau rond 358,7.
Stijgen we verder dan neem ik 358,2 als eerste
richtpunt, waar het koersverloop ons vervolgens
duidelijk moet maken of we ons al dan niet op 358,7
moeten richten.
-
In de
uurgrafiek heb ik het stijgend trendkanaal
d-d' getekend. De beweging omhoog blijft in stand zolang
we ons binnen dit kanaal bevinden. het geeft ons tevens
een mogelijk korte termijn doel mochten we verder
stijgen, namelijk lijn d'. Lijn d geldt als steunlijn.
We keren alleen terug naar het vandaag tussen 353,3 en
354,3 overgeslagen stuk koersgebied als we naar beneden
door die lijn breken.
- Het koersverloop van
vandaag vraagt om een nadere analyse. We maakten een
koerssprong, waarna de winst rond het niveau 355,1 werd
verdedigd. Er kwam daar een vloertje onder het
koersverloop te liggen, waar elke daling accuraat
opgevangen werd. We stegen vervolgens iets, waarop er
rond 355,6 een volgend vloertje werd gelegd. Na een
nieuwe kleine stap naar boven werd de grens 355,7 op
dezelfde manier beschermd en het vierde en laatste
daaropvolgende vloertje kwam rond 356,2 te liggen. Het
moge duidelijk zijn dat het niet om een spontane
beweging gaat, hier is sprake van een goed uitgevoerde
strategie waarmee de winst van de AEX behouden en
geleidelijk uitgebouwd werd. Vier vloertjes op een rij
ontstaan namelijk niet vanzelf zonder dat er sprake is
van sturing. Dit betekent dat ik niet zeker kan zijn van
een opwaarts vervolg. Kunstmatige bewegingen zijn
namelijk niet altijd een lang leven beschoren, hoe goed
ook uitgevoerd.
- Zelfs een daling onder
lijn e bracht vanmiddag geen verandering, het vloertje
356,2 werd direct geactiveerd. Dit wil zeggen dat deze
grens 356,2 samen met lijn e morgenochtend bepalend
wordt voor de richting waarin ik dan denk. Breken we naar
boven door lijn e dan richt ik me op 358,2, waar dan
moet blijken of hier nog een vervolg naar 358,7 uit de
daggrafiek en lijn d' in deze grafiek aan gegeven wordt.
Komen we daarentegen onder 356,2 dan neem ik aan dat we
naar lijn d gaan, waar we dan om het gap
tussen 353,3 en 354,3 alsnog te sluiten doorheen zouden
kunnen zakken. Het gap zou gesloten worden met een
daling naar de zwarte stippellijn rond 353,3 of lager.
Resumerend:
De AEX heeft een sprong
gemaakt naar boven, waardoor in principe een island reversal
patroon kan zijn ontstaan. Dit patroon komt echter
dermate zelden voor dat ik aanneem dat het gap van vandaag
morgen alsnog gesloten gaat worden met een daling naar 353,3
of lager. Die stap maken we bij een daling onder lijn d in
de uurgrafiek en de kwartiergrafiek. Stijgen we toch verder
dan zit ik fout. De beursgraadmeter loopt dan verder op naar
358,2, waar het koersverloop ons vervolgens moet leren of we
nog een vervolg naar 358,7 in de daggrafiek of lijn d' in de
kwartiergrafiek kunnen verwachten. Zowel rond 358,2 als rond
358,7 kan in potentie weerstand gevonden worden en
topvorming plaatsvinden.
En
dan nog dit...
Afgelopen vrijdag was er
een
vlag
in ontwikkeling in de daggrafiek van de DAX. De Duitse index
heeft die vlag vandaag aan de bovenkant verlaten, over dit
verloop wil ik het vandaag uiteraard hebben.
- De uitbraak was
voorbeurs zorgvuldig voorbereid. De opening lag namelijk
precies boven de bovenste lijn van de
vlag
in wording, waardoor dat patroon direct ongeldig werd.
Dit is slim gespeeld. Om dit te bereiken hebben kopers
voorbeurs de S&P500 futures
en futures op de DAX ingezet waarmee de hogere opening
afgedwongen werd. De vlag was hierdoor niet bruikbaar
meer. De DAX mag morgen uiteraard niet meer terugkeren
binnen het patroon, want dan wordt het een valse
uitbraak en gaat de Duitse beurs alsnog omlaag.
- Het hoogste punt van
vandaag lag rond 6830, het hoogste punt van het gap
van vorige week dinsdag rond 6848. Dit gap is dus nog
niet helemaal gesloten, al is de index al wel een eind
opgeschoten. Stijgt de DAX verder dan kan er rond 6848
eventueel weerstand liggen. De grens valt min of meer
samen met het 38,2% niveau van de daling 7448 - 6483 dat
rond 6852 ligt en waar een top zou kunnen ontstaan. De
andere potentiële weerstandsgrenzen zijn het 50% niveau
rond 6965 en het 61,8% niveau rond 7080. -Ad Nooten-
Geplaatst
maandag 21 mrt 2011, 19.31u.
Eerder
vandaag verschenen de volgende updates:
21 mrt 09.15u:
Spong van 1,4% bij opening AEX
21 mrt 10.00u:
Gap vorige week dinsdag is dicht
21 mrt 11.00u:
Voortdurend pogingen naar boven
21 mrt 12.00u:
AEX-index is boven 355,5 gekomen
21 mrt 13.00u:
Grens 355,5 wordt nu verdedigd
21 mrt 14.00u:
AEX is niet verder omhoog gegaan
21 mrt 15.00u:
Beurzen in VS nemen stokje over
21 mrt 16.00u:
AEX-index stapje bij stapje hoger
21 mrt 17.00u:
Voortzetting stijging is niet gelukt
Overzicht
van eerder in En
dan nog dit... besproken onderwerpen
Naar boven
|
